就齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)而言，產(chǎn)生齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生噪音的原因，將其歸結(jié)為載荷，振動(dòng)頻率，齒輪摩擦以及軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，因此，在對(duì)齒輪進(jìn)行噪音的預(yù)防上面，也應(yīng)該基于這幾點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)研究。

    1.載荷

    針對(duì)載荷主要是依舊齒輪的承受的生產(chǎn)重量而言，因此，在對(duì)相應(yīng)生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行齒輪選擇時(shí)，要依舊產(chǎn)品所能承受的生產(chǎn)重量而定，即根據(jù)不同產(chǎn)品所需要的重量對(duì)齒輪進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)換，避免部分齒輪傳動(dòng)過(guò)程中不能承受相應(yīng)的重量產(chǎn)生噪音。

    2.振動(dòng)的頻率

    部分齒輪之間由于摩擦大，速度快，造成振動(dòng)速度過(guò)快而產(chǎn)生噪音，在對(duì)齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)注意齒輪的運(yùn)動(dòng)速度，即在一定時(shí)間內(nèi)規(guī)定其應(yīng)當(dāng)運(yùn)行的周數(shù)，而不是任其過(guò)快轉(zhuǎn)動(dòng)。

    3.齒輪摩擦

    正如上面說(shuō)到的，齒輪之間摩擦過(guò)大，振動(dòng)過(guò)大，相應(yīng)產(chǎn)生的噪音也會(huì)很大，為減少齒輪之間的摩擦，在選擇齒輪時(shí)盡量應(yīng)當(dāng)選擇外表平滑的齒輪，切記不能選擇外表粗糙，摩擦力大的齒輪，此外，也可以在齒輪中注入潤(rùn)滑劑，提升齒輪件的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

    4.軸承運(yùn)動(dòng)

    不僅要求設(shè)計(jì)這對(duì)齒輪軸承的設(shè)計(jì)，也包括了檢驗(yàn)者對(duì)齒輪軸承周數(shù)的監(jiān)管，要求，設(shè)計(jì)者對(duì)設(shè)計(jì)的試論軸承保證期能夠承受齒輪傳動(dòng)中應(yīng)該能承受的額誤差，以及設(shè)計(jì)齒輪中預(yù)測(cè)出的可能存在一定合理范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)缺陷。

    以上就是預(yù)防齒輪噪音產(chǎn)生的一些方法介紹，雖然說(shuō)上述的是一些預(yù)防齒輪噪音產(chǎn)生的一些方法，但其實(shí)也是一些保護(hù)齒輪的方法，希望可以幫助到大家。